SAITO Engines 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-57TS
發(fā)布時(shí)間:2021-06-04 17:03:06 瀏覽:864
發(fā)動(dòng)機(jī)的每次運(yùn)行循環(huán)系統(tǒng)由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實(shí)現(xiàn)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)運(yùn)行循環(huán)系統(tǒng),活塞需要在氣缸中往返四個(gè)沖程(即發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩圈)。
齋藤的總裁齋藤將軍是前中島飛機(jī)工程師。SAITO Engines充分利用其技術(shù)能力,開(kāi)始生產(chǎn)單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。從一開(kāi)始,SAITO Engines就致力于開(kāi)發(fā)星型多缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò),即使結(jié)合了單缸技術(shù),實(shí)際產(chǎn)品的高耐久性和發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也催生了齋藤風(fēng)扇,這使得人們期待已久的多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)成為可能。畢竟,“二沖程”發(fā)動(dòng)機(jī)不能再現(xiàn)“聲音”。目前,SAITO Engines的主要支柱是汽油發(fā)動(dòng)機(jī),它具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)性能。SAITO Engines是由不生銹的炮銅和黃銅鑄件,黃銅和不銹鋼,這是完全耐用。
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SAITO Engines 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)FG-57TS
每搏量位移 | 57cc |
鉆孔 | 36mm |
中風(fēng) | 28mm |
重量 | 約 2,090g (主體) |
常規(guī)轉(zhuǎn)速 | 1,500-7,000 轉(zhuǎn)/分 |
螺旋槳道具 | 21 英寸 × 11 英寸-23 英寸 × 10 英寸 |
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TPP-4500G-A是一款高性能便攜式發(fā)電機(jī),由Tillotson Power Products生產(chǎn),啟動(dòng)功率4500w,運(yùn)行功率3500w,配備208cc 4沖程賽車發(fā)動(dòng)機(jī),壽命超2000小時(shí)。特點(diǎn)包括遠(yuǎn)程電啟動(dòng)、TillotsonTCT化油器、重型手柄和輪子、全方形鋼框架、運(yùn)行時(shí)間計(jì)、低油自動(dòng)關(guān)機(jī),并通過(guò)EPA和CARB認(rèn)證,重量100kg。
無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)通常指無(wú)刷電機(jī)。無(wú)刷直流電機(jī)由電動(dòng)機(jī)主機(jī)和驅(qū)動(dòng)器組合而成,是經(jīng)典的機(jī)電一體化設(shè)備??紤]到無(wú)刷直流電機(jī)是以自動(dòng)控制式運(yùn)作的,不容易像變頻式調(diào)速下重載運(yùn)行的同步電動(dòng)機(jī)那樣在電機(jī)轉(zhuǎn)子上另運(yùn)行繞組,也不會(huì)在負(fù)載突變時(shí)形成振動(dòng)和失磁。
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