O.S. Engines直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-32SX-H RING
發(fā)布時(shí)間:2022-01-20 17:26:32 瀏覽:838
O.S.Engines直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-32SX-H RING是專門開發(fā)設(shè)計(jì)30級(jí)模型直升機(jī)的2個(gè)循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。這是為那些想要體驗(yàn)更高級(jí)的航行和比例尺的航行樂趣的人而開發(fā)設(shè)計(jì)的小型直升機(jī)專用的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。O.S.Engines直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)MAX-32SX-H RING化油器是易于調(diào)節(jié)的單針型20C化油器。
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中風(fēng)量 | 5.23cc |
ボア | 19.5毫米 |
中風(fēng) | 17.5毫米 |
輸出 | 1.2ps / 18,000rpm |
實(shí)用轉(zhuǎn)速 | 2,000-22,000 轉(zhuǎn) |
重量 | 285g(僅主機(jī)) |
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AMT Mercury HP的直徑與原水星的直徑完全相同,100毫米(3.95英寸),但短5mm(0.25英寸)。然而,主要的區(qū)別是,推力現(xiàn)在已經(jīng)增加到9公斤(19.8磅),比原來的馬達(dá)增加了大約25%,這是通過內(nèi)部重新設(shè)計(jì)和開發(fā)獲得的額外性能。
具有豐富色彩的Zenoah Engines? G380PU是一種38cc的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),在可靠性和近乎完美的可比性至關(guān)重要的多引擎模型中并不經(jīng)常使用。如果一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)于另一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),則不能使用多引擎發(fā)動(dòng)機(jī),而Zenoah Engines無懈可擊的質(zhì)量正是它的優(yōu)點(diǎn)所在。
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