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2015年11月，Lightspeed Aviation 宣布通過網(wǎng)絡(luò)廣播在駕駛艙通信方面取得突破。有史以來(lái)，飛行員和乘客可以享受無(wú)線耳機(jī)的無(wú)限自由，以及品牌帶來(lái)的卓越性和功能性。

“有許多電氣和聲學(xué)問題使這個(gè)項(xiàng)目成為一個(gè)挑戰(zhàn)。我很自豪我們的開發(fā)團(tuán)隊(duì)找到了解決這些障礙的新方法，這樣我們的客戶就可以在飛行中享受這種新體驗(yàn)。我自己有無(wú)數(shù)的飛行小時(shí)，我發(fā)現(xiàn)在h上沒有電纜時(shí)會(huì)有意想不到的自由感！“Lightspeed的總裁兼首席執(zhí)行官Allan Schrader 說。

根據(jù)Lightspeed的說法，Tango使用了正在申請(qǐng)專利的模擬和數(shù)字技術(shù)相結(jié)合的Lightspeed link?  創(chuàng)建可靠的無(wú)線信號(hào)，以提供高質(zhì)量的音頻和清晰的通信。藍(lán)牙和WiFi都沒有達(dá)到可接受的性能水平，被選為Tango的協(xié)議。

“最大的挑戰(zhàn)之一是開發(fā)提供音頻保真度的技術(shù)。Lightspeed以飛行員所需的可靠信號(hào)連接而聞名，”Schrader說。“通過Lightspeed link，我們開發(fā)了一個(gè)獨(dú)特的解決方案來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，同時(shí)提供飛行員期望Lightspeed提供的優(yōu)秀ANR。”

在另一款航空耳機(jī)中，Tango首先由耳機(jī)和面板接口中的可充電鋰離子電池供電（面板接口是Tango無(wú)線系統(tǒng)的通信樞紐）。電池只有1英寸x2英寸，重量只有1盎司，可以連續(xù)使用12小時(shí)。Lightspeed稱之為“地球和錢包友好型產(chǎn)品”，因?yàn)樗鼈冊(cè)谡麄€(gè)生命周期內(nèi)都會(huì)更換300個(gè)一次性AA堿性電池。

雙端口USB充電器（包括）將在兩小時(shí)內(nèi)為電池充滿電（午休時(shí)充電的人在60分鐘內(nèi)可以充滿75%）。耳機(jī)和面板連接器也可以在使用中充電。對(duì)于那些需要完全充電的備用電池解決方案的人，可以購(gòu)買單獨(dú)的壁式充電器和額外的電池。

因?yàn)槊姘褰涌诎ǘ喾N安裝選項(xiàng)，其存儲(chǔ)的較低電纜可以調(diào)整到31英寸，可以輕松地放置在任何飛機(jī)上。為了實(shí)現(xiàn)冗余，Lightspeed增加了一條備用電纜，該電纜也存儲(chǔ)在面板接口中，以確保在電池電量耗盡時(shí)不會(huì)中斷通信。

就像所有Lightspeed耳機(jī)一樣，Tango包括用于電話和流媒體音樂的藍(lán)牙，以及用于通過跳線連接音頻設(shè)備的輔助輸入插孔，并與Lightspeed的駕駛艙錄音應(yīng)用程序FlightLink兼容。

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